据悉，福特福特汽车公司首席执行官吉姆·法利Jim Farley，在底特律车展期间透露，尽管目前中国市场方面仍然面临诸多挑战，福特汽车在中国市场2024年期间仍然实现约44.09亿元人民币的利润。 另据福特福特汽车公司首席执行官吉姆·法利Jim ...

近期，福特汽车公司的高层在底特律车展上分享了一项令人瞩目的数据：尽管中国市场竞争白热化，福特依然在该地区实现了大约6亿美元的盈利。这一成绩部分得益于林肯航海家车型的成功，这款车型在中国制造后，还出口到了包括美国在内的其他国际市场。

“跟风永远是做生意的大忌。”2024年，中国汽车市场快速蝶变。在电动化的浪潮之下，传统汽车制造企业究竟如何重新找准定位成为必须思考的话题。2022年10月，吴胜波加入福特中国。彼时，公司从2017年开始已连续亏损5年。在复杂的市场环境中，福特需要找准 ...

2024年已经过去了，在这一年时间里，我们见识到了许多的热销车，也看到了有些明明处在风口上，但销量却一塌糊涂的车型。那今天我就带大家来回顾一下我们所认为的2024年失败了的2款方盒子SUV，它们分别是现代的第五代胜达和福特的全新一代烈马，下面就让我们 ...

另外，丰田汽车公司也报告称，其2024年在中国市场的销量下降了9%。同年，通用汽车宣布，因应对其在中国业务下滑而进行的重组工作，其利润受到50亿美元的冲击。此外，本田的销量也下降了46%。

【CNMO科技消息】近日，外媒公布了2024年美国车企召回数据的最终统计结果，结果揭示了一些意想不到的变化。曾长期占据“召回王者”宝座的福特，在今年终于被特斯拉和Stellantis超越，分别位居召回总量和召回行动次数的前两名。然而，福特的“召回王朝 ...

在回顾2024年的汽车市场时，两款备受瞩目的方盒子SUV车型——现代第五代胜达与福特全新烈马，却未能如愿成为销量明星，反而遭遇了市场的冷遇。这两款车虽然各具特色，但最终的市场表现却不尽如人意。

吴胜波在接受记者采访时谈到，“聚焦”很重要，一个品牌，若想对所有人服务，反而谁都服务不好。他认为，“福特应从大池子里面做‘小鱼’，变成到小池子里去做‘大鱼’。” ...

坦克700以机甲科技为灵感的设计，打造出了线条分明、力量感十足的硬派形象。车长超5米、轴距达3米的庞大尺寸，更是将硬派越野的霸气风范展现得淋漓尽致，是三者中体格最大的。 而 福特 ...

如今汽车市场越来越多元化，越野车独树一帜。它凭借相对强大的通过性、霸气外观等魅力，吸引着越来越多消费者为其倾心。尤其是在越野爱好者眼中，一辆越野车的意义非凡，它绝非普通代步工具。它承载着对旷野的向往，是开启冒险之旅的钥匙，助力他们冲破险阻，不断探寻未 ...

吴胜波说，福特改变不了这种文化。因此，福特中国战略调整的第一步，就是从在大池子里面做“小鱼”，变成到小池子里去做“大鱼”，在产品线方面做一些聚焦和调整，锁定大型SUV、硬派越野和皮卡。

福特取消了传统的手动门把手，改为B柱上的小圆按钮，按下按钮后会启动电机将车门打开，此外，可以通过钥匙、FordPass应用，或在车门上的数字键盘输入密码来解锁。