10月24日-26日，德国总理朔尔茨将率内阁成员访问印度，陪伴他出行的还有德国经济界高层代表，届时新德里将举行第18届亚太德商大会（APK2024）。根据印度外交部的新闻声明，预计有650名来自德国、印度和其他国家的商界领袖和首席执行官参加此次活动。

德国总理萧兹(Olaf Scholz)将在本周四率领一个代表团，访问印度首都新德里。总理相信，即使印度不是另一个「新中国」，但扩大进入印度市场，能够降低德国对中国的依赖。德国主要是在基民党的总理梅克尔(Angela Merke ...

大众管理层曾陈情关停德国工厂的缘由，“就竞争力而言，德国作为一个制造业基地正在进一步落后，因此必须采取果断行动。”大众集团CEO奥博穆（Oliver ...

新能源车是一条没有人走过的路，所有人都在摸黑向前，能否成为最后的赢家，不仅取决于长期战略与布局，更考验企业在逆境遇阻时，能否快速调整策略，寻找新的增长点。 程潇熠 | 作者 薛芳 | 编辑 深网·腾讯新闻 | 来源 ...

不过，印度的重要性日益增加。没有哪个大型经济体像印度那样快速增长，人们预计，未来几年的前景相当乐观。在德国工业是否能摆脱对中国的巨大依赖方面，印度也许能发挥关键作用。特里尔认为，"如果不想依赖中国、 去风险取得成功 ，印度是关键，原因是它的市场规模和国内的经济活力。" ...

比亚迪 年初一声“电比油低”，带头将尖刀插向燃油车市场，引爆了新能源车企与燃油车企间新的价格战。如今，这场持续了8个月的价格战带来的震荡正如蝴蝶振翅，横跨欧亚大陆，直击有87年历史的、世界第二大汽车集团大众集团总部——德国沃尔夫斯堡。

上个月25日，大众集团与IG Metall在经历长达三小时激辩后，第一轮谈判宣告破裂。大众集团明确拒绝工会关于反对关停工厂、裁员等要求。IG ...

（德国之声中文网）大众公司首席财务官安特里茨（ Arno Antlitz）表示，目前，大众在欧洲的汽车销量比疫情前减少了50万辆，这相当于两个大众工厂 ...

财务总监安特利茨（Arno Antlitz）告诉德新社，大众汽车每年在欧洲的销量比疫情前减少了50万辆，相当于两家工厂的产量。 败也中国 成也中国 此外 ...

VTAK股价已跌至52周新低，仅报0.31美元，公司正面临严峻的市场环境挑战。这一新低凸显了过去一年的显著下滑，VTAK的母公司RA Medical Systems在过去一年中股价变动率高达-92.41%。随着股票持续疲软，投资者表现出担忧，这反映了更广泛的市场趋势和公司尚未克服的内部障碍。过去一年股价的剧烈下跌使股东和市场分析师密切关注VTAK的表现，寻找转机或进一步下跌的迹象。 在其他近期新闻 ...