Das Tesla Model Y war im September erneut das meistverkaufte Auto in Europa, gefolgt vom Dacia Sandero, dem Renault Clio und dem Volkswagen Tiguan ...

Antonello Coletta spricht sich dafür aus, die Balance of Performance in ihrer jetzigen Form abzuschaffen - Wegen dem Maulkorb muss er aber aufpassen ...

Wie Mercedes-Teamchef Toto Wolff das Abschneiden seines Teams beim USA-Grand-Prix in Austin bewertet und welche Konsequenzen er daraus ableitet ...

Die jungen Nachwuchspiloten, etwa Lawson oder Colapinto, sind für die Teams kein großes Risiko mehr - Warum sie in der Formel 1 mittlerweile schnell zurechtkommen ...

Franco Colapinto ist in der Formel 1 angekommen, auch wenn er zugibt, dass ihm das Sprint-Wochenende in Austin einiges abverlangte - Für die Zukunft ist er optimistisch ...

Die Königsklasse plant die Einführung des neuen Funksystems ab 2025 - Gespräche zwischen Teams und Fahrern sind aus technischer Sicht noch Zukunftsmusik ...

Der Ferrari F80 feierte am Wochenende in Italien sein dynamisches Debüt und gab uns die Gelegenheit, den V6-Biturbo-Hybrid zu hören ...

Artikel 19.1 c) beschreibt, was die Teams einreichen müssen, nämlich "alle großen aerodynamischen und Chassis-Komponenten und Konstruktionen, die bisher nie bei anderen Rennwochenenden oder Tests ...

Wieder sorgt eine Strafe für Unmut, wieder spielen dabei Tracklimits eine Rolle: Das Duell Verstappen vs. Norris in Austin hallt nach und verlangt nach einer Lösung ...

Red-Bull-Teamchef Christian Horner erklärt die Bedeutung der Ergebnisse aus Austin für den Titelkampf in der Formel-1-Saison 2024 zwischen Verstappen und Norris ...

In Mexiko knackt Fernando Alonso die Marke von 400 Formel-1-Rennen - Was diese Zahl ihm bedeutet und wie Fahrerkollegen seinen Einfluss einordnen ...

Audi hat den Audi A2 zum 25-jährigen Jubiläum von seinen Auszubildenden in ein Elektrofahrzeug umbauen lassen - Hier sind die Details ...