凤凰网科技讯 北京时间10月11日，特斯拉公司在当地时间周四召开发布会，，推出了备受期待的自动驾驶出租车Cybercab。路透社对此发文称，这场发布会承诺的东西太多，但是投资者希望了解更多具体细节。

特斯拉的Robotaxi有两个鸥翼车门，没有方向盘或踏板。马斯克的计划是运营一支名为Cybercabs的特斯拉自动驾驶出租车队，乘客可通过一个应用程序叫车。特斯拉个人车主也可以通过将自己的车辆列为机器人出租车，在应用程序上赚钱。

凤凰网科技讯（作者/杨睿琪）10月11日，特斯拉“WE, ROBOT”发布会在延迟一个小时后开播，开场就宣布特斯拉新款汽车将没有方向盘和油门刹车踏板。马斯克表示，将努力实现完全自动驾驶。

凤凰网科技讯 10月11日，博主Sawyer Merritt发推文称，下一代特斯拉机器人 Optimus的手，将拥有22个自由度，其灵活度几乎与人类手无异。马斯克在该条消息下评论称：它可以弹钢琴，甚至弹吉他。

特斯拉上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆，占特斯拉全球前三季度交付半数以上。上海超级工厂下线的300万辆整车中，有三分之一远销欧洲、亚太等海外市场，获得海外市场高度认可。

马斯克介绍，今天一共有约20辆Cybercab在现场。车身的设计充满未来感：流线与棱角并存的车身，车头一条从左至右横贯的车灯，车轮看不到骨架，车门打开时如蝴蝶双翅般展开。

本次发布会在加州伯班克的华纳兄弟电影制片厂举行。该场地模拟了一个郊区环境，能够让特斯拉顺利地展示其自动驾驶能力。 换句话说，场地路况简单，特斯拉无需处理实际交通的意外情况，避免现场“翻车”。

过去十年里，马斯克一直在宣扬特斯拉自动驾驶能力即将到来却又屡屡跳票，“狼来了”故事多次上演，但当马斯克宣布召开能够“载入史册”的Robotaxi发布会时，外界还是选择再信一次。为了这个发布会，很多人等了两个月。

不同于很多人期待的干货分享，特斯拉创始人伊隆·马斯克在北京时间 10 月 11 日的发布会上，没有公布任何和技术有关的细节。特斯拉的两款无人（无驾驶舱、无方向盘及踏板设计）电车 Robotaxi 和 Robovan ...

原定于今天上午10点的特斯拉“WE，ROBOT”发布会活动直播，因为一些不可抗力，直播被延迟，播放了几次开场动画后，特斯拉的直播间陷入“沉默”，直到上午近11点才恢复。网友调侃：不愧是马斯克，全球的人们陪着他一起“迟到”。

10月9日，正泰新能与中国电建新能源集团股份有限公司（以下简称“中国电建”）联合发起的光伏班组长培训活动正式开启。本次活动为中国电建专属赋能项目，由正泰新能联合正泰集团旗下产业群“正泰电站”“正泰智维”“正泰电源”共同打造。中国电建多位精英齐聚杭州， ...

不过，博主@ 硬哥发文吐槽称， 特斯拉发布会开了一个不好的头，就是画大饼，把N年后才能量产交付的东西拿出来讲， 这对于行业来说可能有点意义，但对于消费者来说没啥意义。 博主还进一步解释道， ...