波音公司近日公布的2024年度业绩报告显示，其商用飞机交付量和订单量均出现大幅下滑，凸显了该公司在过去一年中面临的严峻挑战。交付量创下新冠疫情爆发以来的新低，订单量更是锐减至前一年的一半以下，与竞争对手空客的差距进一步拉大。

“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”，“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了，尽管我在这里待的时间也不长。”波音新任CEO奥特伯格在一次公司全体会议上直指问题。 2024年全年，波音共交付348架飞机，较2023年下滑近35%，不及竞争对手空客交付量的一半；全年新增订单为569架，同比下挫近6成。 这一年，波音接连遭遇重击，从年初的阿拉斯加航空舱门飞脱事件，再到年末的韩国济州航 ...

报道称，生产质量问题、更严格的监管审查、供应链延迟以及为期七周的罢工，共同减缓了这家美国飞机制造商的装配线速度。据媒体报道，波音737生产线已于2024年12月初重启。2024年12月，波音公司交付了30架飞机，包括17架737　MAX和9架787，月度交付总数高于11月和10月。

新京报贝壳财经讯（记者王真真）安全质量危机缠身之下，美国波音公司于当地时间1月14日披露了2024年的飞机交付量。过去一年，波音共交付348架飞机，较上一年下滑近35%，较竞争对手空客的766架交付量少了一半。 图/波音网站截图 ...

波音公司近期公布的2024年飞机交付与订单数据，揭示了这家飞机制造商在过去一年中所面临的挑战。据披露，受多重不利因素影响，波音公司在去年的新飞机交付量达到了自新冠疫情以来的最低点。

波音公司近日公布了其2024年度的飞机交付与新订单数据，揭示了这家飞机制造商在过去一年中所面临的挑战与困境。数据显示，受多重不利因素影响，波音公司在去年的新飞机交付量降至自新冠疫情爆发以来的最低点。

波音屡屡爆发安全事故，原因恐怕正如举报人所说：生产和管理全出了问题。2024年春天，两位波音举报人先后离奇死亡，距离阿拉斯加航空事故不到半年。1月5日，波音737-MAX 9执飞的阿拉斯加航空1282航班，载有6名机组成员和171名乘客，刚从波特兰国际机场起飞，爬升至4900米高度，一个舱门突然掉落，舱内迅速减压，氧气面罩自动落下。飞行员紧急下降至3000米，立即折返，成功迫降，无重大伤亡。

波音公司在2024年的业绩遭遇了严重挫折，这主要受到了去年秋季长达七周的罢工以及多重不利因素的共同影响。据最新数据显示，这家美国飞机制造商在去年的新飞机交付量降至自新冠疫情爆发以来的最低点，全年仅交付了348架商用飞机，与2023年的528架相比，下 ...

美国飞机制造商波音（Boeing，BA）去年全年共交付348架飞机，按年减少约34%，为疫情以来最少，并远少于竞争对手空中巴士全年交付766架的数量。波音股价周二下跌约2%，收报167.02美元。

【环球网科技综合报道】2025年1月15日，据路透社消息，受去年秋季严重罢工及多重因素影响，波音公司2024年的新飞机交付量降至新冠疫情爆发以来的最低水平。波音公司当地时间周二公布的数据显示，去年全年共交付了348架商用飞机，较前一年的528架有显著 ...

Investing.com -- 尽管12月出现反弹，波音2024年的年度交付量仍降至新冠疫情以来的最低水平。这家美国飞机制造商去年交付了348架商用喷气机，较上一年的528架大幅下降。2024年的新飞机订单不到2023年记录的一半。