零下15度试驾问界新M5！鸿蒙智行的冬季测试活动展现了华为对其智能底盘技术的信心。这次活动将全系车型、超过40台试驾车带到了长白山，在平均气温零下15度的环境中让媒体进行充分体验。驾仕派试驾了问界新M5和问界M9两款车型，这里先聊问界新M5。

12月23日，天风国际分析师郭明錤在X平台发文披露苹果M5系列芯片的部分进展 ，该系列芯片已于数月前进入原型阶段，预计M5芯片最快将于明年上半年量产上市，M5 Pro/Max、M5 ...

随着元旦临近，2024年正式进入倒计时，人们无比期待新年的到来。汽车市场也迎来了年终岁尾购车热。辛苦耕耘一年的人们意欲入手一辆车来迎接新年，满足接下来的自驾返乡、好友聚会亦或是春节拜年等多场景用车需求。

近日，天风国际分析师郭明錤在X平台透露了苹果即将迎来的技术革新，M5系列芯片的部分进展受到了广泛关注。根据郭明錤的分析，M5系列芯片将采用台积电最新的N3P制程工艺，这一重要信息为我们描绘了一幅关于未来苹果设备性能升级的蓝图。

当冬天来临，寒冷的天气会让很多人感觉不适。汽车也是一样。近年来，冬季续航达成率低一直是纯电动汽车绕不开的话题。有关测试数据显示，在零下15°-零下20°的极寒天气下，电动车续航达成率普遍在50%以下。很多消费者因为这个原因，对纯电车型的选购存有疑虑。

总的来看，M5系列芯片虽然在制程工艺上只进行了小幅度升级，但在芯片封装技术的创新上则展现了苹果在高集成度设计方面的突破。未来，苹果是否能通过这些新技术让Mac系列产品在市场上取得逆袭，未必只有时间能证明。面对激烈的市场竞争和快速变化的消费者需求，苹果 ...

12月24日消息，据wccftech的报道称，苹果预计将于 2025 年下半年开始量产其下一代的 M5 系列芯片，这些芯片将用于苹果的 Mac 产品线和Apple Intelligence 服务器。天风国际证券分析师郭明錤（Ming-Chi ...

鸿蒙智行的冬季测试活动显示出了华为对自家智能底盘技术的足够自信。这次鸿蒙智行把全系车型、共计超过40台试驾车拉… ...

苹果公司的下一代芯片系列，包括M5、M5 Pro、M5 Max和M5 Ultra，将从明年开始陆续推出。据知名分析师郭明錤的爆料，M5芯片预计将在明年上半年开始量产，而M5 Pro和M5 Max将在明年下半年投入量产，至于M5 ...

索尼党终于原价入手了富士X-M5，加入富家子弟。A7M4和ZV-E1都用的是兔笼，需要拍摄扩展。富士X-M5其实就是自己玩，本来就轻便，我依然第一时间就在挑L手柄，原因是富士X-M5底部的1/4螺丝孔和镜头不在同一轴线上，万一上架子和稳定器影响方向运 ...

面对冬季新能源车续航的普遍痛点，问界新M5凭借增程电驱结构，实现了满电满油情况下最大续航1440km的惊人表现。这不仅意味着驾驶者可以更加放心地规划长途出行，更在低温环境下，通过增程器的余热为电池加热，迅速提升电池活性，确保车辆在各种极端气温下都能保持出色的续航能力，无疑为冬季用车提供了坚实的保障。

M5 系列芯片将采用台积电 N3P 制程，数月前已进入原型阶段，预计 M5、M5 Pro / Max、M5 Ultra 将分别于 2025 年上半年、下半年和 2026 年 开始量产。