L0 为人工驾驶，L1、L2 级别人类驾驶员主导，系统辅助。从 L3 级别开始，车辆控制权逐渐从人类驾驶员转移到自动驾驶系统，这一转变在泊车辅助、自适应巡航和车道居中辅助等功能中尤为明显。 在深圳、武汉和北京三个《条例》中，智能网联车辆或自动驾驶 ...

由于是 L3 级自动驾驶，奔驰用户可以在激活 DRIVE PILOT 后进行其他活动（法律允许），例如看电视、电影、报纸，亦或者是在车上办公，用户想怎么放松就怎么放松。 奔驰表示，其安全系统采用冗余设计，如果驾驶员在收到紧急提示且在规定时间内未能主动接管 ...

新车搭载 Flyme Auto 车机系统，内置亿咖通安托拉 1000Plus 计算平台和 7nm 龙鹰一号芯片。其全系标配 L2 + 级智能辅助驾驶系统，具备全天候泊车能力。 领克 Z20 车身尺寸为 4460 × 1845 × 1573 mm，轴距为 2755 mm。此外，该车搭载 61.47 kWh 磷酸铁锂“领克高性能金砖”电池 ...

奔驰的 Drive Pilot 是目前为数不多的可在任何国家使用的L3自动驾驶系统之一，允许在某些条件下进行脱手操作，而其他限制较少的 L2 系统则要求驾驶 ...

本文就浅谈一下典型L3自动驾驶系统方案的概念设计。 L3级自动驾驶系统和关联系统应满足L3级自动驾驶功能安全设计要求，体现感知、决策、控制、供电、通讯等多方面的冗余设计要求。 硬件设计方案 首先是自动驾驶计算平台的硬件设计需要满足冗余 ...