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on MSN
昔日合资两厢“神车”大降价,最低不到十万,抄底时机已到?
在中国汽车市场的发展历程中,两厢车一度以其动感造型、灵活操控及卓越稳定性,赢得了众多年轻消费者的青睐。然而,随着SUV市场的持续火爆和新能源汽车的异军突起,这些经典两厢车型逐渐面临市场边缘化的挑战。为了重新吸引年轻消费群体的目光,它们不得不采取降价策 ...
来自MSN
50 分钟
扛不住了!最低不到十万,合资两厢“神车”价格崩了
在曾经的中国汽车市场,传统的两厢车凭借着更运动的造型、轻快灵活的操控性、良好的车身稳定性受到广大年轻人的追捧,从而火遍大江南北。但随着SUV大热以及新能源汽车的崛起,这些两厢车逐渐沦为市场的边缘者,而为了不被边缘化,也只能被迫采取以价换量的市场策略, ...
万车网 on MSN
50 分钟
途胜L改款难掩颓势,成韩系车兴衰缩影
北京现代第五代途胜L,作为韩系车在中国市场最早享受到红利的车型之一,其发展历程映射出韩系车由盛转衰的轨迹。近期… ...
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