日本的铃木汽车已经退出了国内，虽然大街上还有一些铃木的车型在跑，但是这个主做小车的车企大概率是不会回归到中国市场的，不过铃木最近在海外市场发布了一款非常有意思的车型叫做Super ...

在汽车界的聚光灯下，铃木吉姆尼“城市巡洋舰”震撼登场，以其独特的个性和极具运动气息的设计，瞬间成为了众人瞩目的焦点。车型曝光的那一刻，仿佛是一颗璀璨的新星在城市的车海中绽放出耀眼的光芒。

现代汽车近期为印度市场精心打造了一款全新的Creta纯电动SUV，这款车型在外观细节上与燃油版车型有所区分，旨在为印度消费者提供更为环保且高效的出行选择。

盖世汽车讯 据路透社报道，2025年1月1日，印度汽车制造商马鲁蒂铃木（Maruti ...

12月27日，日本铃木汽车发布讣告，前社长铃木修因恶性淋巴瘤于25日下午去世，享年94岁。 这位在铃木历史上、甚至在全球汽车行业掌舵时间最长的一把手，在91岁高龄彻底放下手里的权力，三年后与世长辞。从上世纪七十年代履新社长，到担任会长继续独裁 ...

铃木修算得上一个有灵活，有想法，并且决策力很强的企业家。 在铃木修的主导下，铃木这家企业真正的走向了世界，曾在全世界范围内和大众、通用这些强企合作，开拓市场份额。 可以说，铃木修的故事，上万字讲不完。 国内市场，铃木修最火的一句传言是「我要和他斗到死 ...

撰文 / 周 洲 设计 / 师 超 12月27日，日本铃木汽车公司宣布，前会长铃木修（ Osamu Suzuki）因患恶性淋巴瘤于25日下午3点53分去世，享耆寿94岁。

不过，印度的情况已经发生明显变化。因与印度当地企业及韩国企业的竞争日益激烈，铃木的乘用车份额已降至4成左右。 随着经济增长，印度的中等收入阶层不断增多，SUV越来越受欢迎。铃木在应对SUV方面行动迟缓，已将2024财年（截至2025年 3月）的全球销量比 ...

12月27日，铃木发布讣告称，前社长铃木修12月25日因恶性淋巴瘤去世，享年94岁。 铃木修1930年出生于岐阜县益田郡下吕町（现下吕市），1958年进入 ...

铃木公司12月27日发布声明，公司前社长、会长铃木修因患淋巴瘤于25日去世，享年94岁。铃木修于1958年加入铃木，1978年至2000年间担任公司社长，并在2008年再次出任该职务。在他的领导下，铃木成长为一家全球性企业。 上任后，铃木修主导了铃木Alto的上市计划 ...

在国内，铃木最高年销量一度突破20万辆。 但步入21世纪后，随着国内消费水平上升、SUV迎来黄金发展期，铃木小型车的产品路线不再符合时代发展 ...