日前，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘在美国洛杉矶体验了特斯拉FSD（FullSelf-Driving）V13.2版本，并分享了其使用感受。尽管测试期间恰逢山火和交通管制，道路上的车辆和行人相对较少，未能充分测试FSD在复杂场景下的 ...

小鹏 小鹏G3 2021款 G3i 460G ...

蔚小理40万元以上销量的下滑有传统豪华车品牌BBA价格下调的影响，也有问界品牌冲击的影响。据杰兰路数据，50万-70万元这一价格区间的新能源车市场中，问界份额接近8成，主要是问界M9混动版贡献，蔚来份额下降约35%。

小鹏汽车最初预定的2024年销量目标是28万辆，而后调整为20万辆，而实际上去年全年累计销量为190068台，可以说完成了最新目标的95%左右。这个销量数据当然是主要归功于全新推出的小鹏MONA M03和P7+了。

小鹏汽车法国设计师FerragRafik近日在社交媒体上发表长文，阐述了小鹏汽车设计语言的发展。Rafik强调，小鹏汽车是新能源行业的创新者而非跟随者。2019年，小鹏P7引领了前灯设计潮流，并成为该品牌标志性元素，至今仍 ...

在科技不断进步的今天，汽车行业的发展正经历着深刻的变革与挑战。在这场技术与市场的竞赛中，有一个名字总是频频被提及，那就是何小鹏。作为小鹏汽车的董事长，他不只是一位企业家，更是当代中国新能源汽车产业的先锋。最近，他在微博上公布了小鹏全新SUV的命名——小鹏G7，随之而来的预言更是令人期待：小鹏G7或许会在2025年成为25万级SUV中最强势的选手。

小鹏汽车在海外市场开拓方面也取得了丰硕成果。小鹏发布了“出海2.0”规划，计划到 2025 年底，进入全球超过 60 个国家和地区市场，未来 10 年，海外市场的销量将占到小鹏汽车总销量的一半。 小鹏正着手将 XNGP ...

互联网时代崭露头角的他，毅然闯入造车的丛林，以小鹏为载体，以技术驱动创新，追求多边形战士的复利增长，贡献了智能出行的中国智慧与力量。回望10年驶过的路，他说，造车就像在血海里游泳。每一次精疲力竭的奋力摆臂，每一次濒临崩溃的重整旗鼓，他坚信，盯紧方向， ...

我于2024年1月19日购买小鹏汽车，自购买至今，该车已经掉电五次。最近每次充电都会掉光，掉电是直接从40%掉为4%，或者20%掉至2%，无法使用。多次联系4s店，没有得到解决，4s给的回复是车辆电池没有任何问题。

新年伊始，多家新能源汽车企业都公布了2024年12月的销售或交付状况。这些企业2024年的“成绩单”也随之出炉。 在造车新势力方面，理想汽车依旧 ...

邓兵看到了，网络上流传的，疑似小鹏X9改款新车路试照片。图片里，测试车亮着蓝灯，轮毂上打着伪装，正在测试智能驾驶。 从细节上看，测试车并没有装备激光雷达，而按照2024年全年何小鹏所说所做的，邓兵猜测，2025年要推出的改款小鹏X9，大概率要和小鹏P7+、MONA M03一样换上纯视觉的AI鹰眼系统。 如果没有其他变数，小鹏X9的发展走向就是如此。那，大概率会如小鹏G9这1年的境遇一样，在新款确定 ...

对于小鹏汽车而言，其出海故事的起点是挪威。2020年12月，首批小鹏G3在挪威正式交付，小鹏汽车成为首个将中国智能汽车交付于欧洲用户手中的品牌。