对于红牛车队来说,2024 赛季是一个充满挑战的F1赛季。马克斯·维斯塔潘连续第四次夺得车手总冠军,但在制造商年度积分榜上,这支总部位于米尔顿·凯恩斯的车队却滑落至第三位。以迈凯伦和法拉利为首的竞争对手进步明显,不过皮埃尔·瓦什对此并不感到意外。
上赛季,红牛在制造商积分榜上落到迈凯伦和法拉利之后,未能保住制造商总冠军头衔。这支车队对管理团队做了进一步的结构调整,包括将维斯塔潘的赛道工程师吉安·皮耶罗·兰比亚斯提拔为赛车主管。