et5与3系对比. et5的车宽是真的,如果要进小巷子,一定慎重,前几天进了上海的某个老小区,路面两侧停满了车,毫不夸张的说,进去后碰撞预警就没停过,一直在响。
牌照不用遮,反正都卖了. a3给我的感觉就是短小精悍,谈不上操控吧,底盘很整,很韧,mqb平台的产物,麦弗逊的缺点就是转弯时轮胎接地面积小,有一次我下匝道速度快甩尾了,幸
如果喜欢车子操控那就modelY,特斯拉就是静音舒适性做得不够,其他都还好,蔚来ET5各方面均衡些,但是贵了点它的车不值那么多钱,比亚迪就是性价比高,但是底盘和底盘调校就非常一般,舒适性还行!
2021年12月21日 · 蔚来ET5に対する評価と意見を共有するページです。
知乎,中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台,于 2011 年 1 月正式上线,以「让人们更好的分享知识、经验和见解,找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容,聚集了中文互联网科技、商业、 …
rt,坐标南京,第一辆车,纠结中(试过model3了,个人驾乘体验都不佳,所以不考虑)蔚来吸引我的点:1.18…
2023年8月22日 · 不仅是全部装进的可视空间,ET5T同样还包括了诸多的隐藏空间。两片式设计的后备箱盖板,可单独掀开,掀开后还可获得底部的42L容积,搭配78mm的纵向高度,能有序摆放可折叠露营桌椅、野餐垫等扁平化装备。
2021年1月10日 · 都说et7可以抢高端市场,因为很多车主并不在意特斯拉的技术。那不讲给特斯拉,光和内地比亚迪汉相比,近…
2023年6月15日 · 非常好,同价。et5直接变身旅行车,蔚来这波算是赚足了营销声量。做营销就是要做超出预期的部分,旅行版坊间的预期是1-2w的价差,上市同价就是最大的亮点。
2021年7月7日 · 你提到的碳化硅电机对续航的贡献还是非常大的,碳化硅电机在大功率电机上的减重优势尤其明显,et7和极氪001都配备了大功率电机来实现超强的加速能力。